보험가이드/보험이야기

장시간 운전으로 악화된 건강! 건강하게 운전하는 방법은? (EVENT ~6/6)

 
안녕하세요. 
내차사랑 블로그의 인디입니다:D

여러분은 얼마나 자주 운전하시나요?

운전을 오랜 시간 하다 보면
무릎 관절에 무리가 가서
통증이 느껴질텐데요.

뿐만 아니라
목과 어깨 주위의 근육도 굳어
불편한 상태가 유발되기도 해요.

평소 운동이 부족하거나
스트레칭을 잘 하지 않는 분이라면
더욱 건강이 악화될 수 있는데요.

오늘은 장거리 운전에도 
지치지 않는 올바른 운전 자세와
장거리 운전 시 도움되는 
스트레칭 방법에 대해 알려드릴게요 :D

 

장거리 운전에도 지치지 않는
올바른 운전 자세


 

1. 등받이 각도 조정

 
장거리 운전할 때는 
엉덩이와 등이 시트와 밀착되게 앉아야 해요.

눕다시피 운전할 경우에는 
적절한 시야 확보가 어려울 수 있고
긴급한 상황에서
민첩하게 대처하기가 불가능해요.

또한 사고 시 안전벨트와 시트 사이로
몸이 빠져나가는 경우가 발생할 수도 있어요.


따라서 등받이의 각도는
100~110도로 조절하는 게 좋아요.

허리의 굴곡을 유지하기 위해
쿠션을 받치고 앉아도 좋습니다.

 

2. 운전대와 운전석 거리 조정 


가만히 앉은 채로
엑셀과 브레이크 페달을
번갈아 밟다 보면
발목과 무릎에 무리가 가는데요.

다리의 혈액순환이 원활하지 않아서
무릎 관절의 윤활액이 굳어질 수도 있어요.

긴장 상태가 반복되어서 
쥐도 쉽게 나는데요.

이 때 운전대와 운전자의 거리가 
너무 가까울 경우
신체의 유연성을 떨어뜨리고
시야가 좁아져
위험에 민첩하게 대응할 수 없는데요.

따라서 각자의 키에 맞게
시트 앞 간격을 잘 조절해주어야 해요.

시트 앞 간격의 기준은 
브레이크 페달을 길게 밟았을 때
무릎이 살짝 구부러지는 정도로
무릎이 완전히 펴지지 않게
유지하는 것이 좋아요.

 

3. 핸들 잡는 위치 확인 

 

핸들을 시계라고 생각하고
3시와 9시 부분을 양손으로 잡아주세요.
 
한쪽 손을 다른 손 위에 
가져다 놓았을 때 
한쪽 어깨가 등받이에서 
떨어지지 않을 정도의 거리에서
나오는 자세가 바람직해요.

한 손 운전은 
긴급 상황 대처가 어렵기 때문에
안전을 위해서라도
핸들은 꼭 양손으로 잡아 주셔야 합니다. 


4. 휴식과 스트레칭

 
장시간 운전으로 발생하는 
통증과 피로를 최소화하기 위해서는
휴식을 취해야 해요.

운전을 하다 보면
계속 같은 자세로 있다 보니
근육통이 생길 수 있어요.

그럴 때 특별한 운동이 아니라,
휴게소나 졸음쉼터에 정차해서 
잠시 쉬면서 스트레칭을 해 

근육의 긴장을 풀어주세요.

고속도로에서 정체되는 시간을 활용하여
차 안에서 할 수 있는
간단한 스트레칭 동작을 알아두는 것도
도움이 될 거에요.

막힌 도로 위에서는
아래 소개 드릴 스트레칭으로
피로를 살짝 풀고
휴게소와 졸음쉼터에 들러
차가운 바람을 쐬며
차 밖으로 나와 스트레칭 하며
몸의 피로를 더는 것이 좋아요.

 

장시간 운전 중 해야 하는 스트레칭

 

팔 뻗어 등 펴기

운전하는 자세와 비슷해서
매일 하기 좋은 운동인데요.

양팔을 앞으로 쭉 뻗고 
몸을 숙이면서
양팔을 어깨에서
앞으로 밀어내며
기지개를 켜듯이 최대한 늘려주세요.

 


가슴 내밀기

긴장된 어깨의 근육을
천천히 풀기 위해
팔을 W모양으로 만들고
몸쪽으로 당기기를 반복해요.

이때 가슴을 쭉 내밀어
양쪽의 날개뼈를 
서로 붙이려고 노력해요.


골반 움직이기

발을 붙여 주시고
양팔을 어깨 옆에 붙인 상태로 들고
골반을 좌우로 움직여주세요.


목 젖히며 등 펴기 

뒤통수 뒤에 손깍지를 끼고
천천히 고개를 위로 올려주세요.

허리는 곧게 펴고
팔꿈치는 천장을 향하게 들어주고
목도 가볍게 위로 들어주세요.


이렇게 막힌 도로에서
피로감이 쌓였을 때 
잠깐의 휴식시간을 갖고
스트레칭을 하며
피로를 풀어보세요~


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(단, 해당 특약 가입 시)


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‘운전자관절증(엉덩,무릎) 수술비 특약’에 가입하면
관절증(엉덩,무릎) 진단 확정되고
관절증 수술을 받은 경우에
수술비를 보장받을 수 있는데요.

운전 중 상해로 인한 관절증 뿐만 아니라
질병으로 인한 관절증 일지라도
수술비를 보장받을 수 있어요.
(단, 이차성 및 상세불명 제외)

해당 특약에서 보장하는 관절증은
아래와 같습니다.
 


오늘은 
올바른 운전자세와
장거리 운전 시 해야 하는 
스트레칭 방법에 대해
알아보았는데요.

 



오랜 시간동안
안 좋은 자세로 운전한다면
긴급상황에 잘 대처하지 못해 
안전을 위협할 뿐만 아니라
건강마저 해친다는 점 명심해주세요.

오늘 소개해드린
바른 운전자세와 스트레칭으로 
안전하고 건강한 운전하시기를 바랍니다:D


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-갱신형 담보의 경우 갱신 시 보험료가 인상될 수 있으며 해당 담보의 갱신주기는 최대 3년, 최대 갱신가능나이는 99세까지입니다.

 

 

준법감시인확인필_제2021-3047(2021.05.27)

 

횡단보도 앞에서 보행자를 치는 사고 발생!

🔽교통사고 형사합의 전 알아야 할 것은?🔽

 

횡단보도 앞에서 보행자를 치는 사고 발생! 교통사고 형사합의 전 알아야 할 것은?

안녕하세요. 내차사랑 블로그의 인디입니다:D 세상의 모든 운전자들에게 가장 두려운 것은 교통사고일 텐데요. 내 실수로 일어난 사고든지 타인의 잘못으로 인해 발생한 사고든지 예

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