자동차이야기/자동차와 생활

접촉사고가 났어요! 덴트할까요, 판금할까요?


 안녕하세요!

내차사랑 블로그의 인디:D입니다. 


운전을 하다 보면

예상치 못한 사고로 인해

크고 작은 피해를 입게 됩니다.

 

문콕 정도의 가벼운 흠집에서

범퍼가 박살이 날 정도의 파손까지,

정도의 차이가 큰 편이죠.

 

차량의 외장 손상 중

가장 흔한 경우는 뭐니 뭐니 해도

찌그러짐이라고 할 수 있는데요.

 

자동차가 움직이는데

큰 문제는 없지만 보기에 좋지 않아

복원 작업을 맡기는 경우가 많습니다.

 

런데 덴트, 판금 등

복원 방법도 정말 다양해서

무엇을, 어디에 맡겨야 할지

답답하기만 해요.

 

찌그러진 내차,

덴트를 해야 하는지

판금을 해야 하는지 알아보는 법!

인디:D와 함께 확인해볼게요.

 

복원 작업, 왜 필요할까?

 

 
자동차에서 가장 많이

수리가 이루어지는 부분은 

내부가 아니라 외부입니다. 

 

어딘가에 부딪혀 찌그러지거나

 스크래치가 나는 경우가

 내부 고장보다 흔하기 때문이죠. 

 

체가 찌그러지면

보기에도 좋지 않지만, 

자칫 날씨나 환경에 영향을 받아 

부식이 될 수도 있으므로 

하루 빨리 복원 작업을

하는 게 좋은데요. 

 

자동차의 외형 복원에는

택, 코팅, 흠집 제거,

범퍼복원, 실내클리닝,  유리막 코팅,

그리고 덴트, 판금, 도색 등 

다양한 종류가 있어요.

 

내차의 상태에 따라 

복원 작업을 제대로 받아야 

복원 만족도나 비용적인 면에 있어

손해가 없습니다. 

 

그 중에서도 특히 크고 작게

 차가 찌그러졌을 때 

덴트나 판금을 많이 하는데요. 

 

비슷한 듯 다른 복원 방법입니다. 

 

덴트와 판금은 어떤 수리 방법인지 

자세히 알아볼까요?

 

 

덴트 VS 판금, 뭐가 다를까? 

 


덴트
도색 작업 없이  찌그러진 부위만

펴는 복원을 말합니다. 

 

자동차 표면 안쪽으로  장비를 넣어

안에서 바깥으로 펴내는 덴트 로드, 

표면에 글루탭을 붙여

밖으로 당겨 빼내는 글루 덴트 등

 전용 장비를 이용해

복원을 시도합니다.


작업이 비교적 간단하기 때문에 

비용 부담이 적고 빠른 작업이

가능하다는 게  덴트의 장점인데요. 

 

단, 손상 부위가 넓거나 정도가 심한 경우, 

덴트 장비가 들어가기 힘든 

굴곡진 면이나 휀더, 범퍼 등은 

시공이 어렵다는 점을 고려해야 하죠. 
 



판금
반면 판금은 찌그러진 정도가 심하고 

도색이 벗겨진 차체를 

망치로 두들기거나 용접하고, 

도장까지 하는 복원을 말합니다. 

 

여기서 도장은 도색과

용해 쓰는 개념인데요.

 

차량의 원래 색상에 맞추어 페인팅을 하고

열처리 과정을 거쳐

다른 외형과 거의 차이가 없도록

매끄럽게 표면을

만드는 작업을 말하죠.


이처럼 판금은 덴트에 비해

 범위가 큰 파손도 수리할 수 있어요. 

 

반면 공정이 복잡하고 

손이 많이 가기 때문에 

시간과 비용이 상당히 들게 되고요. 

 

또, 외판을 떼어내고 작업하므로 

사고수리 기록과 흔적이 남으니 

중고차 매매 계획이 있다면 고려해야 해요.

 

 

이럴 땐 덴트 하세요~! 

 


- 문콕 또는 사소한 충돌 시

페인트 손상 X 찌그러짐 O


문콕이나 공에 맞아 찌그러진 것처럼 

도색 면에 손상이 없는 경우에는

덴트를 하시면 돼요. 


▶ 가야 할 정비소: 자동차전문정비업


덴트 작업을 하는 곳은 

주변에서 쉽게 찾을 수 있습니다.

 일반적으로 카센터, 3급 공업사로 불리는

 ‘자동차전문정비업’ 정비소에서 

수리를 받을 수 있어요.

 

 

이럴 땐 판금 하셔야죠~! 

 

   - 깊은 긁힘 또는 접촉사고 시

페인트 손상 O 찌그러짐 O


깊게 파인 스크래치로 도장면이 손상됐거나, 

파손 부위가 넓다면 판금 작업이 필요해요!


▶ 가야 할 정비소: 소형자동차종합정비업


2급 공업사로 분류되는

 ‘소형자동차정비업’ 정비소에서 

판금을 받을 수 있어요. 

 

주의! 이럴 땐 덴트도

판금도 소용 없어요~!  
 


범퍼에 구멍이 나거나 균열이 간 경우,

 내부 레일 등이 파손된 경우에는 

충격 흡수 등 안전 문제를 위해서라도 

복원이 아닌 전체 교환을 진행해야 해요!

 

▶ 가야 할 정비소: 자동차종합정비업


대형사고로 인한 수리나 

판금 수준을 넘어서는 경우에는 

1급 공업사인 ‘자동차종합정비업’ 정비소에 

차를 맡기셔야 합니다. 

 

상위 정비소인 만큼 

대기시간이 길 수 있다는 점을

고려해야 해요.

 

보험 적용은 어떻게?

 

만약 접촉사고로

외판이 손상됐다면 

보험 처리를 통해

수리를 해결할 수 있는데요.

 

 각 보험마다 약정에 따라 

적용 범위가 다르지만,

 2017년 법안이 개정되면서 

접촉사고가 났다고 

무조건 외판 교환이 가능한 것은

아니라는 점에

유의하셔야 합니다. 


사고로 인해 심각한 손상과 

균열이 있어 기능상에

문제가 있는 경우에는 

외판 교환이 가능하지만, 

벼운 찌그러짐이나 스크래치, 

도색 벗겨짐 등 기능과

관련이 없는 작은 손상은 

외판 교환이 아닌,

복원 수리 비용 선에서만 

처리할 수 있다는 점을

꼭 기억해 주세요!

 


오늘은 인디:D와 함께

 내차가 찌그러졌을 때 덴트와 판금 중

 어느 것을 해야 할지에 대해 

자세히 알아봤는데요. 

 

검증된 업체에서 꼼꼼한 복원, 

합리적인 가격에 받아 보시고 

오래오래 안전하게 자동차 생활을 

해보시기 바랍니다!

 


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